天氣轉冷，路橋施工工程都在超趕工期，但是在施工過程中
板式橡膠支座的安裝仍然是需要注意的，由于板式橡膠支座是由若干層橡膠片和優質熱軋鋼板組合而成，鋼板的主要作用為限制橡膠側向變形增加剛度，各層橡膠板經加壓硫化牢固的粘為一體，這種支座在垂直載荷的作用下嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，垂直變形則相應減少，從而可大大提高支座的豎向剛度。安裝準備 1 板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左
右，其高度應為100mm以上，且應考慮便于支座更換頂梁時千斤頂的安裝位置。 2 支座墊石內應布置鋼筋網，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內，支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。 .3 支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內，其相對高差不應超過±1.5 mm，同一支承墊石高差應小于0.5 mm。： 支座安裝 .1) 支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或永久性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。 .2) 支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。 3)橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規格的支座不應并排安裝。 4）橡膠支座應水平安裝。因施工原因而傾斜安裝時應征得監理工程師的同意，但其坡度不能超過2%.選擇用
橡膠支座時，必須考慮由于支座傾斜安裝而產生的剪切變形所需要的橡膠層厚度 5)支座安裝后，應全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規格型號是否有錯，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現象，一經發現，應及時調整和處理，確保
橡膠支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。歡迎來電咨詢15932433336杜經理
