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橋梁伸縮縫在施工安裝時的調整方法
在一年四季氣溫變化的影響下,公路橋梁梁體長度會發生變化,從而使梁端發生位移,為適應這種位移并保持行車平順,就必須設置橋梁伸縮縫。由此可見,橋梁伸縮縫裝置的作用,在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑
材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移,并保證上部結構之間的聯接。橋梁伸縮縫是橋梁構造的一部分,如果設計不當、安裝質量低劣、缺乏科學的和不及時的養護,大部分橋梁會在橋梁伸縮縫處形成臺階,直接影響到橋梁的服務質量。
橋梁伸縮縫在安裝時的調整方法
1. 伸縮縫裝置當施工單位運輸地施工地點后，一旦發生碰撞變形很難修復為，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。
2.如果現場出現伸縮縫裝置的伸縮量不易調整，所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。
3.要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后，再將伸縮縫裝置在安裝前穩放入預留槽。
4.要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。
5.在安裝完SCB梳齒型伸縮縫后要將保護帶混凝土澆筑后，前7-8日一定要及時灑水養護，以利強度增長和防止裂縫出現。橋梁伸縮縫裝置位移量，簡稱伸縮量，橋梁伸縮縫裝置位移量的確定是設計圖紙生成過程中比較重要的一部分。對于橋梁的養生與防護；水泥砼的養生在砼初凝后應及時覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水，終凝后灑水養生，保持潮濕，常溫時，第二天拆除堵頭模板。混凝土強度達到設計強度的50 ％以上后,方可安裝結構橡膠密封條。型結構橡膠密封條 在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移，同時能起到自行清除泥沙和防水的作用，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。安裝時先把縫內充當模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈，并在伸縮縫凹槽內涂抹一層潤滑油(液體蠟或黃油)后，用專用撬杠嵌入橡膠條，完成伸縮縫安裝。施工完成后應及時清理干凈施工現場。在砼的強度達到90%以前，不得開放任何車輛通行。保養期一般應不少于七天
本文地址：www.53963.cn/news_92.html
材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移,并保證上部結構之間的聯接。橋梁伸縮縫是橋梁構造的一部分,如果設計不當、安裝質量低劣、缺乏科學的和不及時的養護,大部分橋梁會在橋梁伸縮縫處形成臺階,直接影響到橋梁的服務質量。橋梁伸縮縫在安裝時的調整方法
1. 伸縮縫裝置當施工單位運輸地施工地點后，一旦發生碰撞變形很難修復為，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。
2.如果現場出現伸縮縫裝置的伸縮量不易調整，所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。
3.要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后，再將伸縮縫裝置在安裝前穩放入預留槽。
4.要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。
5.在安裝完SCB梳齒型伸縮縫后要將保護帶混凝土澆筑后，前7-8日一定要及時灑水養護，以利強度增長和防止裂縫出現。橋梁伸縮縫裝置位移量，簡稱伸縮量，橋梁伸縮縫裝置位移量的確定是設計圖紙生成過程中比較重要的一部分。對于橋梁的養生與防護；水泥砼的養生在砼初凝后應及時覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水，終凝后灑水養生，保持潮濕，常溫時，第二天拆除堵頭模板。混凝土強度達到設計強度的50 ％以上后,方可安裝結構橡膠密封條。型結構橡膠密封條 在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移，同時能起到自行清除泥沙和防水的作用，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。安裝時先把縫內充當模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈，并在伸縮縫凹槽內涂抹一層潤滑油(液體蠟或黃油)后，用專用撬杠嵌入橡膠條，完成伸縮縫安裝。施工完成后應及時清理干凈施工現場。在砼的強度達到90%以前，不得開放任何車輛通行。保養期一般應不少于七天
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